La bomba dièsel és un component crític en el sistema de combustible d'un motor dièsel, responsable de subministrar combustible dièsel. El seu principi de funcionament comparteix similituds amb les bombes de gasolina i consta principalment de les parts següents:
Eix d'entrada (arbre de transmissió): connectat al cigonyal del motor mitjançant una corretja o engranatges, converteix de manera eficient l'energia mecànica del motor en potència per a la bomba dièsel.
Carcassa de la bomba: serveix com a estructura principal, albergant components bàsics com l'arbre de lleves, corrons i èmbols.
Arbre de lleves: situat dins de la carcassa de la bomba, la seva rotació impulsa els corrons, que al seu torn impulsen els èmbols per realitzar un moviment alternatiu.
Corró: Roda amb la rotació de l'arbre de lleves, empenyent l'èmbol cap amunt i cap avall per completar la succió i compressió del combustible.
Èmbol: situat dins del forat de l'èmbol de la carcassa de la bomba, realitza accions d'aspiració i compressió impulsades pel corró.
Vàlvula de sortida: col·locada a la part superior de l'èmbol, controla amb precisió la pressió de sortida del combustible dièsel.
Molla: instal·lada a l'èmbol i la vàlvula de sortida per estabilitzar les fluctuacions de pressió dins de la bomba dièsel.
Cargol d'ajust del cabal de combustible: s'utilitza per ajustar-el volum d'entrega de combustible de la bomba dièsel per satisfer les diferents demandes operatives.
Indicador de flux de combustible: mostra si l'estat de lliurament de combustible de la bomba dièsel és normal.
